Der Bus kommt - Der Podcast der Rheingau-Taunus-Verkehrsgesellschaft

DER BUS KOMMT – ganz sicher. Und jetzt sogar zum Hören!
Hier startet der Podcast der Rheingau-Taunus-Verkehrsgesellschaft mbH, kurz RTV, mit aktuellen Informationen und Angeboten, Hintergrundgeschichten von der Strecke sowie interessanten Gesprächen mit Partnern, Mitarbeitenden und Fahrgästen.

DER BUS KOMMT ist die perfekte Unterhaltung für unterwegs und die Mobilitätswende für die Ohren.

Drückt gerne den Knopf, also die Glocke, und zieht damit ein kostenloses Ticket als Dauerfahrschein. Denn dieser Podcast ist nun regelmäßig und kostenfrei abfahrbereit bei allen großen, bekannten Podcastanbietern.

Gute Fahrt & herzlich willkommen auf der Tour!

Bei Fragen, Feedback, Wünschen, generell oder für eine der nächsten Folgen? marketing@rtv-mail.de

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Dieser Podcast ist eine Produktion von STUDIO VENEZIA – the podcast company: https://www.studiovenezia.de/

Der Bus kommt - Der Podcast der Rheingau-Taunus-Verkehrsgesellschaft

Neueste Episoden

#12: 900 Haltestellen, 3.000 Fahrpläne und viele Aufgaben

#12: 900 Haltestellen, 3.000 Fahrpläne und viele Aufgaben

‧ 44m 39s

Wer an einer Bushaltestelle steht, sieht meist nur ein Schild, einen Fahrplan und vielleicht ein Wartehäuschen. Doch hinter jeder einzelnen Haltestelle steckt deutlich mehr Arbeit, als man auf den ersten Blick vermutet.

In dieser Folge von „Der Bus kommt“ sprechen Michael Kuhlow vom Haltestellenmanagement der RTV, Arno Brandscheid, Geschäftsführer der RTV, und Moderatorin Birgit Eschbach darüber, wie es klappt, dass Fahrgäste verlässliche Informationen erhalten und Busse trotz Baustellen, Umleitungen oder Fahrplanänderungen zuverlässig unterwegs sind.

Die wichtigsten Themen im Überblick:
- Wie die RTV rund 900 Haltestellen im Rheingau-Taunus-Kreis betreut
- Welche Organisation hinter Fahrplanwechseln und Baustellenfahrplänen steckt
- Wie Ersatzhaltestellen...

#11: Die Zukunft des Busverkehrs: zwischen Fachkräftemangel, Digitalisierung und Klimawende

#11: Die Zukunft des Busverkehrs: zwischen Fachkräftemangel, Digitalisierung und Klimawende

‧ 45m 11s

Fachkräftemangel, steigende Kosten, neue Antriebstechnologien, Digitalisierung – die Herausforderungen an den regionalen Busverkehr wachsen stetig. 

Wie wird der öffentliche Nahverkehr in fünf oder zehn Jahren aussehen?
Welche Veränderungen kommen auf Verkehrsunternehmen, Kommunen und Fahrgäste zu?

Und was ist nötig, damit Busse auch künftig zuverlässig unterwegs sind?

Darüber sprechen Udo Diehl, Vorsitzender des Landesverbandes Hessischer Omnibusunternehmer (LHO) und Geschäftsführer der ALV Oberhessen, sowie Frank Engelhardt, stellvertretender LHO-Vorsitzender und Geschäftsführer der Engelhardt Omnibusbetrieb GmbH, mit Moderatorin Birgit Eschbach.

Im Gespräch geht es um die großen Zukunftsthemen:
- den zunehmenden Fachkräftemangel
- die Finanzierung des ÖPNV
- die Herausforderungen durch Baustellen und...

#10: Hörer fragen, Experten antworten: Busfahren, Fahrpläne und die Zukunft des ÖPNV im Rheingau-Taunus

#10: Hörer fragen, Experten antworten: Busfahren, Fahrpläne und die Zukunft des ÖPNV im Rheingau-Taunus

‧ 52m 52s

Wie wird man eigentlich Busfahrer? Warum zeigt die App manchmal keine Echtzeitdaten an? Welche Rolle spielen Künstliche Intelligenz und neue Antriebstechnologien? Und wie entscheidet man, ob eine Buslinie bleibt, verändert oder durch ein On-Demand-Angebot ersetzt wird?

In dieser Folge stellen die Hörerinnen und Hörer ihrer Fragen. 
RTV-Geschäftsführer Arno Brandscheidund Susanne Liewig, zuständig für Marketing und Öffentlichkeitsarbeit, beantworten die Fragen der Fahrgäste.

Dabei geht es um den Weg zum Busführerschein, den Nachwuchsmangel in diesem Job und die besondere Rolle der Landesfachklasse für Busfahrer an der Beruflichen Schule Rheingau. Arno und Susanne erklären, warum der „Busdrucker“ ein echtes Herzstück der Kommunikation ist,...

#9: Generalsanierung der rechten Rheinstrecke: So funktioniert der Ersatzverkehr

#9: Generalsanierung der rechten Rheinstrecke: So funktioniert der Ersatzverkehr

‧ 47m 31s

Ab dem 10. Juli 2026 beginnt die Generalsanierung der rechten Rheinstrecke zwischen Wiesbaden und Troisdorf. Für Pendlerinnen und Pendler, Schülerinnen und Schüler sowie für viele Menschen in der Region bedeutet das: Fünf Monate lang ersetzt ein umfangreiches Busnetz den Bahnverkehr.

Doch wie funktioniert dieser Schienenersatzverkehr genau? Welche Buslinien fahren? Wie werden Schülerinnen und Schüler befördert? Und wie stellt die Deutsche Bahn sicher, dass Fahrgäste trotz der langen Sperrung zuverlässig ans Ziel kommen?

In dieser Folge von „Der Bus kommt“ spricht RTV-Geschäftsführer Arno Brandscheid mit den beiden DB-Experten Maike Buchmann zuständig für Fahrplan- und Kapazitätsmanagement bei DB InfraGO, und Felix Thielmann,...